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快科技 12 月 20 日讯息，近日兰海高速一小车定速巡航故障刹车失灵（车型被指是奔腾 B70），时速 115 决骤 490 公里直至燃油破钞，交警开谈、路政压阵获胜救援。
事情一出引来了全网围不雅，而当事东谈主马先生领受采访时直言，漫长的 4 个小往往间里，我方高度病笃 4 个半小时高度病笃，油尽下车后满身发抖到无法话语。
一样的事情之前曾经出现，这也激励了网友的热议，如若我方碰上了该如何化解呢？
一位从事汽修行业十余年的专科东谈主士告诉记者，当今的定速巡航功能往往是制动优先遐想，通过踩刹车即可捣毁。该东谈主士分析，定速巡航失灵，可能是制动优先故障，车主踩刹车时，刹车开关并未与 ECU（电子抑止单位）竖立通信，因此未能捣毁巡航样子。
据上述东谈主士评释，导致制动优先故障的原因有好多，"刹车开关故障，骨气门问题，粗略 ABS 防抱死系统的某些部件故障，齐有可能出现制动优先故障。"该东谈主士也暗示，当今汽车制动系统往往有冗余遐想和备份。
一位车企时间工程师也提到了上述不雅点，他暗示乘用车制动系统具有多重冗余结构遐想，一般情况不会出现制能源已而灭绝的情况，因此上述事故的原因仍有待拜访。
当定速巡航系统出现问题时，不错尝试通过以下状貌捣毁巡航气象：刹车踏板轻踩踏或重踩、长按驻车按钮粗略 P 档按钮、短按或长按烽火开关。
同期，该东谈主士也辅导，当刹车助力灭绝机，制动踏板可能会变硬，用户嗅觉到刹车踩不动和车辆无法按预期延缓。在这种情况下，有几种决策不错选择：
1、东谈主工踩踏诈骗通例制动系统延缓：需要使用最大的力量踩踏制动踏板，正确的姿势是将双手拉标的盘，后背反推座椅，使用全身的力量踩刹车（刹车踏板是不会被踩坏的），况兼通过转向系统合理磋议刹车路子，减少撞击风险。
2、诈骗手刹 /P 档使用"救急制动系统"延缓：面前车型除了通例制动系统外，往往来具有救急制动系统，不错诈骗手刹电机 / 助力器等安装产生制能源使车辆延缓或泊车，在职何情况下，长按手刹粗略 P 档位按钮不错触发救急制动。
此外，交警也提议，遭受刹车、定速巡航失灵等情况时，驾驶员要保捏安宁，第一步是大开双跳灯，并长按喇叭辅导周围车辆；定速巡航失灵可尝试推空挡、关引擎、踩刹车、拉手刹等见解打法。
如若打法无效，驾驶员应立即报警。另外，在等闲驾驶中，驾驶员擢升安全领路，同期正经作念好车内保洁，谨防外部欺凌物浸透，影响汽车电子零部件泛泛使用。
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